Строительство водородной электростанции мощностью 1500 МВт

Проект по строительству водородной электростанции мощностью 1500 МВт в Кыргызстане.

Водород — наиболее распространённый в природе элемент, газ, который при сжигании выделяет большое количество тепла. Соотношение энергия/масса у водородного топлива в три раза выше, чем у бензина. Способы преобразования водородной энергии по сравнению с традиционными энергосистемами разнообразны, просты, эффективны и экологичны. Всё это делает водород частью новой энергетической парадигмы.

Деструктор воды MNT

Решением всех проблем новой энергетики на основе «зелёного» водорода является наша прорывная инновационная технология — деструктор воды MNT. Нами уже зарегистрирована международная PCT-заявка, и сейчас мы приступаем к стадии международного патентования. Работа лабораторной установки доказывает не только работоспособность технологии, но и открывает возможности в построении новой мировой энергетики и экономики.

Наша технология получения «зелёного» водорода не связана с высокозатратным процессом электролиза. Мы научились выделять водород из воды, используя высокочастотные импульсы особо малого напряжения: на 1 кг водорода мы тратим всего 2,82 Вт электроэнергии (энергия от сжигания 1 кг водорода составляет 120 МДж, или 33 кВт·ч). Наш водород получается путём разложения воды с выходом на атомарный водород, при этом реакция рекомбинации атомарного водорода в молекулярный обладает колоссальным энергетическим потенциалом. Таким образом, мы получаем «зелёный» водород по цене в тысячи раз ниже любых действующих проектов в мире: цена разложения воды и получения водорода составляет $0,001294 за 1 кг. Для сравнения, себестоимость «серого» водорода, самого дешёвого и самого грязного способа получения водорода на сегодня, составляет $1,5–2 за килограмм.

При этом необходимо учитывать затраты на водоподготовку, а именно на её деионизацию, которые варьируются в зависимости от типа воды (пресная/морская) и её качества и составляют от $0,15 до $1,5 за м³ воды, или $0,013 на 1 кг водорода. Таким образом:

Эксплуатационные затраты

Особое внимание мы хотим акцентировать на минимизации эксплуатационных затрат для производственных предприятий: у нашей производственной линии нет расходов на покупку классического сырья — угля или газа, а следовательно, мы экономим до 75% в себестоимости любой производимой продукции. Мы получаем «зелёный» водород в разы дешевле «серого», но без привязки к мощностям по переработке газа или угля, а следовательно, при организации энергозатратных промышленных предприятий с нашим оборудованием мы в разы снижаем затраты на капитальное строительство перерабатывающих мощностей (более чем на 50%).

Газ Брауна

Основа нашего продукта — это деструктор воды, на выходе из которого мы получаем газ Брауна, также известный как HHO или гремучий газ (две части газообразного водорода и одна часть кислорода). Он существует в одноатомном состоянии (один атом на молекулу). В этом состоянии, когда водород сгорает (прореагирует с кислородом), энергии возвращается в 3,8 раза больше. Газ Брауна является идеальным веществом для получения энергии, так как при его сгорании образуется чистый водяной пар, в отличие от классических технологических решений на чистом водороде, которые для процесса сгорания используют атмосферный воздух.

Технология сжигания

• Предполагается стандартная схема с паровой турбиной и котлами на водородном топливе (смесь Брауна).
• Уровень очистки выбросов — выбросы отсутствуют.
• Вода на одном участке с электростанцией (отсутствие затрат на транспорт).
• Водоснабжение для охлаждения: источники (река, озеро, скважины) должны быть подтверждены.
• Подключение к ЛЭП (линии электропередачи) и подстанциям для выдачи мощности в сеть.
• Котлы — ориентировочное количество котельных блоков выбирается исходя из структуры 1500 МВт (например, 2–3 блока по 500–750 МВт).
• Паровые турбины и генераторы соответствующей мощности.
• Система очистки дымовых газов отсутствует.

Масштабируемость нашей установки позволяет использовать её везде: на любом виде транспорта, начиная от личных автомобилей и заканчивая морскими судами и самолётами, строить на основе водорода химические и металлургические предприятия, генерировать электроэнергию, снабжая крупнейшие предприятия и даже города.